Почему подорожал проезд в общественном транспорте Брестской области
С наступлением календарной зимы на 10 копеек подорожал проезд в городском общественном транспорте в Брестской области. Соответствующее решение подписали в областном исполнительном комитете. Изменения цен коснулись и Ганцевичей.
Почему подорожал проезд в общественном транспорте Брестской области / Фото: иллюстративное, из архива "ГЧ"
Теперь за одну поездку на городском автобусе горожанам нужно платить 70 копеек. Изменилась и стоимость проездных документов на месяц: цена поднялась с 22,95 рубля до 26,77 рубля.
Такой «подарок» к Новому году власти преподносят уже не первый год. Так, последний раз проезд дорожал в декабре 2019 года. Тогда цену подняли на 5 копеек. Новость об очередном росте цен вызвала у некоторых горожан негодование.
«Зимой погода такая, что приходится чаще пользоваться автобусом, потому что за велосипед могут оштрафовать», – жалуется читательница «ГЧ» Мария.
Напомним, согласно пункту 153.4 правил дорожного движения, велосипедисту запрещается двигаться по дороге в условиях снегопада или гололедицы. За нарушение можно схлопотать штраф от 1 до 3 базовых величин (1 б.в. – 27 рублей).
К тому же в Ганцевичах нет не только велосипедных дорожек, но и на некоторых улицах отсутствуют тротуары. Поэтому горожанам без авто приходится зимой чаще передвигаться пешком либо на автобусе. Парадоксально, что проезд дорожает тогда, когда он наиболее прибыльный.
Именно зимой пассажиропоток в городских автобусах увеличивается. Это подтверждают не только горожане, но и кондукторы-контролёры. Вряд ли причина кроется в подорожании топлива. Ведь за год оно выросло в цене с 1,74 рубля до 1,8 рубля, то есть на 3,4%. А проезд, получается, подорожал на 16%.
Водители автобусов повышением зарплат не хвастались. Списать рост цен на подорожавшие из-за курса рубля импортные детали для ремонта нельзя – к примеру, автобусы на линии в Ганцевичах отечественные.
Объяснить причину подорожания не смог и перевозчик. Генеральный директор ОАО «Брестоблавтотранс» Игорь Мартынович снял с себя ответственность.
«Мы цены на проезд не поднимаем. Это повышение МАРТа (Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь – прим. автора), которые устанавливают цены на проезд. А мы просто исполняем это решение», — сказал Игорь Григорьевич.
Но даже поднятие цен на 10 копеек на проезд, по словам гендиректора, не покрывает все транспортные расходы. Поэтому компенсация частично идёт еще и из бюджета. Однако конкретную сумму нам назвать затруднились.
Кроме того, Игорь Григорьевич не увидел какой-то тенденции повышения цен именно в конце года. Хотя так было несколько лет подряд. По его словам, МАРТ может повысить цены и в середине года.
«Вы посмотрите, сколько проезд стоит в той же Польше или других соседних странах. Если на сегодняшний день перевести стоимость проезда в доллары, то у нас самая низкая цена – примерно четверть доллара», – пояснил Игорь Мартынович.
Редакция «ГЧ» не нашла на сайте МАРТа никаких документов, обосновывающих увеличение цены на проезд. Мы отправили запрос в ведомство с просьбой пояснить причины изменения тарифов.
Новости
- 16:49 «Белтелеком» повысит тарифы для клиентов с ноября
- 14:57 В Минске мошенники использовали 11-летнюю девочку
- 12:37 Жительница Барановичей заплатила мошеннику за беседку
- 12:04 РСЦ проверяет необычные показания счетчиков
- 11:51 Минфин снизит выплаты за драгоценные металлы населению
- 11:08 Райагросервисы банкротились, а теперь их восстанавливают. Что скрывается за успехом одного из лучших?
- 10:57 Владельцы участков начнут строить по новым правилам
- 19:31 Фейковые сайты заманивают школьников готовыми ответами
- 12:57 В Барановичах найденный ноутбук пытались сдать на детали
- 13:36 Bitget ограничит операции клиентов из Беларуси с 18 октября
Материалы по теме
“Мегаполис” Ганцевичи получил китайские инвестиции в белорусскую кровь
Уникальное предприятие в Ганцевичах, аналогов которому нет на просторах СНГ, по словам чиновники и госсми, уже более 5 лет всё никак не могут достроить. Речь о заводе по выпуску медпрепаратов на основе плазмы крови, в который влили инвестиции инвесторы з Китая. В честь этого проекта райцентр с 13 тысячами населения в Брестской области стал побратимом района Гуанмин г. Шэньчжэнь. К слову, в городе проживает более 10 млн. человек.
Ганцевчанина судили за патроны из родительского дома
64-летний житель Ганцевичского района в 1993-1996 годах нашел в родительском доме боеприпасы. Он обнаружил 48 винтовочных спортивно-охотничьих патронов, 7 винтовочных патронов и один пистолетный патрон. Мужчина решил перенести их к себе домой и хранить там.
Культавыя дрэвы Палесся: Ізбійскі бор у Ганцавіцкім раёне
Дрэвы былі аб’ектамі пакланення старажытных людзей у язычніцкія часы. Але ёсць на Палессі дрэвы, якія з’яўляюцца культавымі і для хрысціян. Напрыклад, цікавае месца Ізбійскі бор у Ганцавіцкім раёне. Яно абрасло шматлікімі легендамі і паданнямі, а людзі сюды ходзяць стагоддзямі, як да святыні.
Жителя Ганцевичского района будут судить за угрозу убийством жене
54-летнего жителя Ганцевичского района подозревают в том, что в декабре 2024 года устроил дома конфликт со своей женой и во время ссоры угрожал ей убийством. И хотя потерпевшая отказалась писать заявление на мужа, уголовное дело возбудила прокуратура.
Путёвка на зайца, а застрелил косулю: охотника в Ганцевичском районе обвиняют
Охотник возвращался домой с добычей, но в Ганцевичах остановил сотрудник ОГАИ Ганцевичского РОВД. Случилось это 3 ноября 2024 года, а на момент 8 ноября уже возбудили уголовное дело. Гаишник не поверил, что охотник вёз только морковку и "бурачки".
Из рубрики
Райагросервисы банкротились, а теперь их восстанавливают. Что скрывается за успехом одного из лучших?
Ганцевичский райагросервис ликвидирован, Дрогичинский исчез из реестра предприятий, Березовский присоединили к другому хозяйству. Таких историй по Беларуси немало. Пока госпресса рассказывает об успешных райагросервисах, мы решили посмотреть, сколько они в действительности зарабатывают и какие долги имеют.