Польша хочет запретить впускать белорусские и российские прицепы

26 мая 2023 года в польских СМИ появился проект (пока это решение не принято) министра внутренних дел и администрации. Но сообщается, что этот проект уже прошёл межведомственные консультации.

«Принимая во внимание необходимость обеспечения общественной безопасности, в связи со статьей 7 Соглашения между Правительством Республики Польша и Правительством Республики Беларусь о пограничных переходах (…), необходимо как можно скорее приостановить грузовое приграничное движение в пунктах пропуска на границе с Республикой Беларусь для грузовых автомобилей, седельных тягачей, прицепов, включая полуприцепы, и составов транспортных средств, зарегистрированных на территории Республики Беларусь и Российской Федерации», – говорится в письме, направляющем данный проект для консультаций, сообщает trans.info.

Согласно проекту, положения должны вступить в силу на следующий день после даты публикации. Ожидается, что подробности станут известны в понедельник, 29 мая.

Российские СМИ пишут, что это может быть ответной мерой на постановление Госдумы России. Дума предлагает правительству запретить польским грузовикам пересекать Россию и заправляться по местным ценам. Простыми словами, польские транспортные средства после пересечения границы должны будут направляться к ближайшему таможенному терминалу и перегружаться.

Что говорят работники транспортной сферы

Белорус Алексей, работающий в логистической компании в Польше (Бяла Подляска), пока не берется сделать развернутый комментарий. Он считает, что нужно подождать официальной информации.

«Пока точного постановления не увидим – сложно комментировать. Как будем дальше работать – тоже непонятно. Известно, что пока это проект, финального утверждения нету. Если захотят, очень быстро примут. В общем, нужно подождать».

В специализированных чатах дальнобойщиков высказывают разные мнения. Говорят, что вариантом будет не перецеп, а перегруз товара в транспортно-логистическом центре. Но это будет дороже:

«За перецеп пара платит около 200 бел рублей, а за двойной перегруз на ТЛЦ будет в районе 1500 бел рублей», – говорит Александр.

«Сейчас очередь на перегруз будет неделю», – высказывает мнение админ приграничного чата.

Некоторые комментаторы винят в этом недавние протесты польских грузоперевозчиков. Речь идет о страйке польских транспортных компаний с перекрытием погранперехода недалеко от Бреста 9-12 мая 2023.

«Страйкуны не сук срубили, на котором сидели, а сразу дерево с этим суком. Сейчас будут сцепку неделю ждать обратно, пока перегрузится. Блин, лучше сделали? Если белорусы машин набрали на польских номерах, так что они прицепов не купят?» – считает Александр.

Что происходит

Напомним, 9 февраля 2023 министр внутренних дел Польши Мариуш Каминьски объявил, что с 10 февраля закрывается пограничный переход Бобровники-Берестовица. Это один из самых значимых переходов на польско-белорусской границе.

Польская сторона, среди прочего, называла и политические причины закрытия. Подробнее писали здесь: С 10 февраля закрывается пограничный переход Бобровники-Берестовица на границе с Польшей

А с 21 февраля Польша ввела новые ограничения в том числе для белорусских грузовиков на погранпереходе под Брестом.

А вообще логистическим санкциям между ЕС и Беларусью уже год. Весной 2022 Евросоюз ввел запрет въезжать на свою территорию грузовикам из Беларуси и России. А Беларусь ввела аналогичные санкции в отношении европейских фур. С тех пор грузовики перецепляют прицепы в транспортно-логистических центрах в Беларуси на границе с ЕС.

Если постановление, о котором стали говорить 23 мая 2023, вступит в силу, то запрещено будет польским фурам тянуть в Польшу и белорусские полуприцепы.

Читайте также:
Подставляют репутацию государства: казахстанские перевозчики жалуются на белорусских и российских